四部门发布汽车创新设计管理征求意见稿
先了解这件事
工业和信息化部会同公安部、生态环境部、市场监管总局于2026年10月10日联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》，旨在规范汽车生产企业的宣传行为与研发测试标准。 在宣传方面，通知明确企业不得作虚假、夸大或引人误解的宣传，严禁使用违反交通法规的场景展示功能，且不得诱导驾驶人忽视安全驾驶责任。同时，要求企业如实告知创新设计的使用边界与技术局限性，确保批产车型参数与型式批准一致，并主动实施缺陷召回以消除风险隐患。 在设计与测试方面，新规划定设计红线，禁止配备全隐藏式车门把手、折叠屏及行车中使用零重力座椅等功能。新申报汽车的可靠性验证里程需不低于3万公里，环境适应性测试周期不少于1年且须包含“两冬一夏”。自2027年1月1日起，未按要求完成测试验证的产品将不予公告。
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事件进展
2 个进展
- 10月16日 19:31 · 1 篇报道四部门组织车企座谈加强研发测试与宣传管理IT之家：四部门组织车企座谈：加强研发测试验证，明确产品宣传红线
- 10月10日 18:01 · 2 篇报道四部门发布汽车创新设计管理通知征求意见稿IT之家：工信部等四部门：汽车生产企业不得作虚假、夸大或引人误解的宣传
报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
- IT之家四部门组织车企座谈：加强研发测试验证，明确产品宣传红线
工业和信息化部等四部门组织30余家重点汽车生产企业开展座谈，要求加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理。会议明确不得作虚假、夸大或引人误解的宣传，不得使用违反道路交通法规的场景来宣传产品功能。下一步将加快推进有关标准制修订，对存在问题的生产企业依法依规严肃处理并向社会公开曝光。
- IT之家四部门发布汽车安全新规征求意见稿：禁止全隐藏式门把手，测试须含“两冬一夏”
工信部等四部门发布征求意见稿，明确新申报汽车可靠性验证里程不低于3万公里，环境适应性测试周期不少于1年且须包含“两冬一夏”。文件划定设计红线，禁止配备全隐藏式车门把手、折叠屏及行车中使用零重力座椅等功能。自2027年1月1日起，未按要求完成测试验证的产品将不予公告。
- IT之家工信部等四部门：汽车生产企业不得作虚假、夸大或引人误解的宣传
工业和信息化部等四部门发布通知征求意见稿，明确汽车生产企业不得作虚假、夸大或引人误解的宣传，严禁诱导驾驶人忽视安全驾驶责任。企业须如实告知创新设计的使用边界与技术局限性，确保批产产品与型式批准车型参数一致，并主动实施缺陷召回以消除风险隐患。
本事件热度走势
- 可比范围当前
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- 可比范围峰值
- 1010月16日 20:00
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